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Bielles en acier forgé 4340 :
Bielles en acier forgé 4340 : -
ARBRE À CAMES ADRACING CUSTOM
Arbre à cames: Fonte refroidie et acier à billettes disponibles Angle élevé personnalisé et durée de modification disponible Haute performance pour moteur de course et de réglage Petite quantité minimum de commande Impression de logo disponible -
Piston en aluminium forgé
Piston en aluminium forgé : L'aluminium 4032 à haute teneur en silicone peut obtenir un meilleur taux d'expansion Modifier le dôme supérieur, compresser la hauteur et le rapport de compression pour s'adapter à différents vilebrequins et bielles Fit pour moteur haute performance Conception légère Revêtement en molybdène pour moins de frottement La conception de la jupe a un type rond et un type X Impression de logo disponible -
Vilebrequin en acier à billettes
Vilebrequin en acier à billettes : Matériaux : acier à billettes 4340 à haute résistance Usinage CNC pour obtenir des spécifications précises et de bons résultats pour la tolérance de taille Traitement thermique de nitruration ION (plasma) pour conserver les pièces avec une meilleure résistance à l'usure Grenaillage pour libérer les contraintes Micro-polissage pour une durée de vie plus longue et de meilleures perspectives de surface Test sonique et radiographie pour obtenir des produits mieux qualifiés Conception légère disponible Modifier la spécification disponible Logo personnalisé disponible Tous les vilebrequins sont équilibrés et prêts à être installés -
Bielles en acier forgé 4340
Contrôleur portable de précision Spectra MM60, contrôleur portable de précision...
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Kits de soupapes de moteur en gros Chine
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Soupapes d'échappement d'admission de moteur faites sur commande d'Adracing Nissan 200SX 1,8 CA18 CA18DET DANS 13201-64M10 EX 13202-64M10
Matériau : SOUPAPE D'ADMISSION 40Cr (5Cr440H), 4Cr9Si2,4Cr10Si2mo (SUH3), SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT 21-4N (SUH-35), 23-8N
Les perspectives de surface peuvent être personnalisées
Utilisation de 4Cr10Si2mo21-4N pour réaliser le soudage de vannes du TIP et du BI-Métal
La soupape d'admission présente : une bonne dureté, une résistance à l'usure, un aimant, appelé martensite ;
Caractéristiques d'échappement : bonne ténacité, résistance aux températures élevées, résistance à la corrosion, non magnétique, appelé austénitique ;
Avant le traitement, nous vous fournissons un dessin à confirmer ;
Modifier les spécifications disponibles
Logo personnalisé disponible
Composant complet et prêt à installer
Suite
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Soupapes d'échappement d'admission de moteur GM 2.4 personnalisées Adracing
Matériau : SOUPAPE D'ADMISSION 40Cr (5Cr440H), 4Cr9Si2,4Cr10Si2mo (SUH3), SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT 21-4N (SUH-35), 23-8N
Les perspectives de surface peuvent être personnalisées
Utilisation de 4Cr10Si2mo21-4N pour réaliser le soudage de vannes du TIP et du BI-Métal
La soupape d'admission présente : une bonne dureté, une résistance à l'usure, un aimant, appelé martensite ;
Caractéristiques d'échappement : bonne ténacité, résistance aux températures élevées, résistance à la corrosion, non magnétique, appelé austénitique ;
Avant le traitement, nous vous fournissons un dessin à confirmer ;
Modifier les spécifications disponibles
Logo personnalisé disponible
Composant complet et prêt à installer
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Soupapes d'échappement d'admission de moteur Ford Sierra 2.0 personnalisées Adracing IN 70HM 6507 DD EX 70HM 6507 DE
Matériau : SOUPAPE D'ADMISSION 40Cr (5Cr440H), 4Cr9Si2,4Cr10Si2mo (SUH3), SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT 21-4N (SUH-35), 23-8N
Les perspectives de surface peuvent être personnalisées
Utilisation de 4Cr10Si2mo21-4N pour réaliser le soudage de vannes du TIP et du BI-Métal
La soupape d'admission présente : une bonne dureté, une résistance à l'usure, un aimant, appelé martensite ;
Caractéristiques d'échappement : bonne ténacité, résistance aux températures élevées, résistance à la corrosion, non magnétique, appelé austénitique ;
Avant le traitement, nous vous fournissons un dessin à confirmer ;
Modifier les spécifications disponibles
Logo personnalisé disponible
Composant complet et prêt à installer
Suite
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Soupapes d'échappement d'admission de moteur Buick Regal GL8 3.0 personnalisées Adracing DANS 24505722 EX 10166342
Matériau : SOUPAPE D'ADMISSION 40Cr (5Cr440H), 4Cr9Si2,4Cr10Si2mo (SUH3), SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT 21-4N (SUH-35), 23-8N
Les perspectives de surface peuvent être personnalisées
Utilisation de 4Cr10Si2mo21-4N pour réaliser le soudage de vannes du TIP et du BI-Métal
La soupape d'admission présente : une bonne dureté, une résistance à l'usure, un aimant, appelé martensite ;
Caractéristiques d'échappement : bonne ténacité, résistance aux températures élevées, résistance à la corrosion, non magnétique, appelé austénitique ;
Avant le traitement, nous vous fournissons un dessin à confirmer ;
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Composant complet et prêt à installer
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Soupapes d'échappement d'admission de moteur Honda Civic 1,5 faites sur commande d'Adracing DANS 14711-PE0-000 EX 14721-PE0-000
Matériau : SOUPAPE D'ADMISSION 40Cr (5Cr440H), 4Cr9Si2,4Cr10Si2mo (SUH3), SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT 21-4N (SUH-35), 23-8N
Les perspectives de surface peuvent être personnalisées
Utilisation de 4Cr10Si2mo21-4N pour réaliser le soudage de vannes du TIP et du BI-Métal
La soupape d'admission présente : une bonne dureté, une résistance à l'usure, un aimant, appelé martensite ;
Caractéristiques d'échappement : bonne ténacité, résistance aux températures élevées, résistance à la corrosion, non magnétique, appelé austénitique ;
Avant le traitement, nous vous fournissons un dessin à confirmer ;
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Adracing Custom Mazda 323 B5 B6 Ford Laser Kia Sephia Soupapes d'échappement d'admission de moteur EN B630-12-111 EX B630-12-121
Matériau : SOUPAPE D'ADMISSION 40Cr (5Cr440H), 4Cr9Si2,4Cr10Si2mo (SUH3), SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT 21-4N (SUH-35), 23-8N
Les perspectives de surface peuvent être personnalisées
Utilisation de 4Cr10Si2mo21-4N pour réaliser le soudage de vannes du TIP et du BI-Métal
La soupape d'admission présente : une bonne dureté, une résistance à l'usure, un aimant, appelé martensite ;
Caractéristiques d'échappement : bonne ténacité, résistance aux températures élevées, résistance à la corrosion, non magnétique, appelé austénitique ;
Avant le traitement, nous vous fournissons un dessin à confirmer ;
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Soupapes d'échappement d'admission de moteur JEEP Cherokee 5G BJ213 personnalisées Adracing
Matériau : SOUPAPE D'ADMISSION 40Cr (5Cr440H), 4Cr9Si2,4Cr10Si2mo (SUH3), SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT 21-4N (SUH-35), 23-8N
Les perspectives de surface peuvent être personnalisées
Utilisation de 4Cr10Si2mo21-4N pour réaliser le soudage de vannes du TIP et du BI-Métal
La soupape d'admission présente : une bonne dureté, une résistance à l'usure, un aimant, appelé martensite ;
Caractéristiques d'échappement : bonne ténacité, résistance aux températures élevées, résistance à la corrosion, non magnétique, appelé austénitique ;
Avant le traitement, nous vous fournissons un dessin à confirmer ;
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Soupapes d'échappement d'admission de moteur Honda Accord F18 F20 personnalisées Adracing DANS 14711-PTO-000 EX 14721-PTO-000
Matériau : SOUPAPE D'ADMISSION 40Cr (5Cr440H), 4Cr9Si2,4Cr10Si2mo (SUH3), SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT 21-4N (SUH-35), 23-8N
Les perspectives de surface peuvent être personnalisées
Utilisation de 4Cr10Si2mo21-4N pour réaliser le soudage de vannes du TIP et du BI-Métal
La soupape d'admission présente : une bonne dureté, une résistance à l'usure, un aimant, appelé martensite ;
Caractéristiques d'échappement : bonne ténacité, résistance aux températures élevées, résistance à la corrosion, non magnétique, appelé austénitique ;
Avant le traitement, nous vous fournissons un dessin à confirmer ;
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Adracing Soupapes d'échappement d'admission de moteur Ford Falcon Fairmont EA personnalisées
Matériau : SOUPAPE D'ADMISSION 40Cr (5Cr440H), 4Cr9Si2,4Cr10Si2mo (SUH3), SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT 21-4N (SUH-35), 23-8N
Les perspectives de surface peuvent être personnalisées
Utilisation de 4Cr10Si2mo21-4N pour réaliser le soudage de vannes du TIP et du BI-Métal
La soupape d'admission présente : une bonne dureté, une résistance à l'usure, un aimant, appelé martensite ;
Caractéristiques d'échappement : bonne ténacité, résistance aux températures élevées, résistance à la corrosion, non magnétique, appelé austénitique ;
Avant le traitement, nous vous fournissons un dessin à confirmer ;
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Soupapes d'échappement d'admission de moteur Honda B16 B18 EK9 DC2 EG6 personnalisées Adracing IN 14711-PR3-000 EX 14721-PR3-000
Matériau : SOUPAPE D'ADMISSION 40Cr (5Cr440H), 4Cr9Si2,4Cr10Si2mo (SUH3), SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT 21-4N (SUH-35), 23-8N
Les perspectives de surface peuvent être personnalisées
Utilisation de 4Cr10Si2mo21-4N pour réaliser le soudage de vannes du TIP et du BI-Métal
La soupape d'admission présente : une bonne dureté, une résistance à l'usure, un aimant, appelé martensite ;
Caractéristiques d'échappement : bonne ténacité, résistance aux températures élevées, résistance à la corrosion, non magnétique, appelé austénitique ;
Avant le traitement, nous vous fournissons un dessin à confirmer ;
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Adracing personnalisé Honda CRV 1.8 2.0 B18 B20 B18A1 B18B1 B20Z2 B20B4 soupapes d'échappement d'admission de moteur 14711-P75-000 14721-P75-000
Matériau : SOUPAPE D'ADMISSION 40Cr (5Cr440H), 4Cr9Si2,4Cr10Si2mo (SUH3), SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT 21-4N (SUH-35), 23-8N
Les perspectives de surface peuvent être personnalisées
Utilisation de 4Cr10Si2mo21-4N pour réaliser le soudage de vannes du TIP et du BI-Métal
La soupape d'admission présente : une bonne dureté, une résistance à l'usure, un aimant, appelé martensite ;
Caractéristiques d'échappement : bonne ténacité, résistance aux températures élevées, résistance à la corrosion, non magnétique, appelé austénitique ;
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Adracing Custom Ford Probe F2 F2T Mazda 626 929 MX6 Soupapes d'échappement d'admission de moteur IN FS01 12 111 EX FS02 12 121
Matériau : SOUPAPE D'ADMISSION 40Cr (5Cr440H), 4Cr9Si2,4Cr10Si2mo (SUH3), SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT 21-4N (SUH-35), 23-8N
Les perspectives de surface peuvent être personnalisées
Utilisation de 4Cr10Si2mo21-4N pour réaliser le soudage de vannes du TIP et du BI-Métal
La soupape d'admission présente : une bonne dureté, une résistance à l'usure, un aimant, appelé martensite ;
Caractéristiques d'échappement : bonne ténacité, résistance aux températures élevées, résistance à la corrosion, non magnétique, appelé austénitique ;
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